解決方案

1.傳統工藝上航空葉片制造加工難題，金屬3D打印技術(shù)才能巧妙地解決問(wèn)題

2.同時(shí)在保證功能的前提下，輕量化航空航天業(yè)對零件的首要要求，金屬3D打印技術(shù)輕松實(shí)現零件輕量化設計

3.應對小批量的需求，金屬3D打印技術(shù)具備成本低和制造周期短的優(yōu)勢

4.最小0.02mm打印層厚，保證葉片表面粗糙度在標準范圍內。

5.一體打印的超級合金零件可以承受與批產(chǎn)零件一樣的高溫、高沖擊力的臺架試驗

6.在極短時(shí)間內完成復雜外形的完整功能零件加工

解決方案

1. 傳統工藝上航空葉片制造加工是個(gè)難題，具備豐富金屬3D打印技術(shù)才能巧妙地解決這個(gè)問(wèn)題。

2.保證功能的前提下，輕量化航空航天業(yè)對零件的首要要求，金屬3D打印技術(shù)輕松實(shí)現零件輕量化設計。

3. 應對小批量的需求，金屬3D打印技術(shù)具備成本低和制造周期短的優(yōu)勢。

4. 最小0.02mm打印層厚，保證葉片表面粗糙度在標準范圍內。

5. 一體打印的超級合金零件可以承受與批產(chǎn)零件一樣的高溫、高沖擊力的臺架試驗。

6. 72小時(shí)內不間斷加工，滿(mǎn)足臺架實(shí)驗要求。